4. Voyez comment vous Drive
Peu importe où vous obtenez de nouveaux pneus, il ya quelques choses que vous devez garder à l'esprit:
- Connaître la taille et le type de pneus recommandée par votre manuel du propriétaire.
- Déterminez vos besoins et priorités. Quel type de route, vous faire? Préférez-vous un roulement doux, une promenade en entreprise ou une combinaison des deux?
- Assurez-vous de l'achat d'un pneu qui est capable de supporter la charge de votre véhicule pourrait demande. N'achetez pas un passagervoiture pneu si vous avez besoin d'un feu -camion pneu.
- Ne pas acheter plus de pneus que vous avez besoin. Souvent, les consommateurs surestimation de pneus à leurs besoins. Dans la plupart des cas, une qualité des pneus toutes saisons suffira, où un pneu tourisme pourraient être proposées.
- Gardez à l'esprit que toute sélection des pneus est un équilibre entre la qualité de roulement, suppression du bruit, économie de carburant, , porter la capacité de charge et le coût. C'est le travail du pneu d'experts de la Boutique et le consommateur à choisir un pneu qui est le bon équilibre de chacun.
- Une tendance intéressante dans le marché secondaire de l'automobile l'industrie est le «plus le calibrage." Elle implique le montage des roues et des pneus plus gros sur un véhicule d'améliorer l'aspect ou d'améliorer la manutention.
Plus de dimensionnement augmente généralement la réponse en virage et traction. Souvent, ces gains se faire au détriment de la dureté Ride augmenté. Dans De plus, ces grandes roues et les pneus ne sont souvent pas aussi durables que les OEM roues et des pneus.
Quelques objets de la note pour les consommateurs envisagent plus de dimensionnement:
- Assurez-vous que le pneu et la roue sont approuvés pour une utilisation sur votre véhicule.
- Assurez-vous que le pneu de remplacement a la même charge-capacité de charge.
- La nouvelle roue et la combinaison de pneus doit être à moins de 3% + / - du diamètre du pneu d'origine.
- Assurez-vous qu'une affichette nouveau pneu est installé pour informer les futurs propriétaires de la pression des pneus.
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